향후 5년내 부동산 투자는 이것에 집중하세요.

 

오늘은 향후 5년동안 부동산 투자를 함에 있어서

어떤 지역에 주목을 해보면 좋을지 포스팅 합니다.

 

종자돈이 원래 많은 분들은

당연히 in서울의 개건축이나 재개발 지역에 투자를

노리는게 당연하겠지만,

 

저는 그동안 되도록 적은 종자돈으로 할 수 있는

투자방법을 소개해왔기에,

오늘도 포스팅하는 내용도 소액의 종자돈으로

도전해볼만한 투자전략을 포스팅해 보겠습니다.

 

오늘 포스팅의 주요 포인트는

"시청"소재지에 주목하라 입니다.

 

예전부터 시청이 있는 동네는

그 동네에서 가장 번화가가 되었습니다.

가장 교통량이 많고, 유동인구가 많은 지역이

시청 소재지였죠.

 

1기 신도시와 2기 신도시 지역을 보면,

1기 신도시인 고양시 일산, 2기신도시인 파주시 운정, 양주시 회천과 옥정을 제외하고

모든 재개발지역이 시청을 중심으로 그 주변이 개발되고

부동산시세가 급격히 오른 것을 알 수 있습니다.

 

그리고 방금 말씀드린 고양시, 파주시, 양주시의

시청근처에 거주중인 주민들과 시에서는

항상 옛날이 시청주변이 번화가를 떠올리며

그 주변을 개발하고자 하는 의지를 계속 표하고 있죠.

 

결국 고양시는 고양특례시로 승격되면서

고양특례시청의 확장이전 확정과 함께

일산에 가려져있던 원당동의 고양시청 일대가

재개발사업이 시작되었습니다.

 

저는 그래서 파주시청과 양주시청 소재지 동네를

요즘 지속적으로 살펴보고 있습니다.

 

작년의 부동산시세 상승률 데이터를 봐도

고양시 덕양구(고양시청 소재지)의 상승률이 전국에서 가장 높았습니다.

물론, GTX-A노선 확정과 함께 여러가지 호재가

있지만, 앞으로 이런식으로 개발이 이루어질 확률이 높습니다.

 

윤석열 당선인의 부동산 공약중에도

1기 시도시의 재정비 사업이 포함되어 있기도 한데,

정말 오래되어서 무너져가는 아파트가 아니라면

예전처럼 부수고 다시 짓는 재정비 사업이 쉽게 실행되지는 않을것 같고,

교통망 등을 정비하면서 자연스럽게 그 주변의 저평가 되어 있는 지역이

수혜를 볼 가능성이 높다고 생각합니다.

 

그럼 지금부터

GTX노선과 연계된 철도망을 잘 살펴보시고,

그 철도망과 영역이 겹치는

1기 신도시 주변 동네를 주의깊게 살펴볼 필요가

있겠죠.

 

주식이든, 코인이든, 부동산이든

투자에 실패하는 사람은 보이는것만 믿는 사람입니다.

관심있는 투자처나 재테크 방법이 떠오르면

그것을 관심있게 살펴볼 필요가 있겠죠.

 

이를테면,

관련된 공식 블로그나 유튜브를 구독하는일

관련 지역이나 산업의 동향을 살필 수 있는 신문이나

기사를 구독하고 알람설정하는 일 등

여러가지 방법이 있습니다.

 

남들 모두시작하고 나서 후에 들어갈 때는

이미 늦었고 수익률도 당연히 떨어지겠죠?

 

고양시 "원당재정비촉진지구"를 보며

갑자기 생각난 내용을 포스팅해봤습니다.

 

저도 부동산에 대해 공부하는 입장이라,

혹시 반대되는 의견이나 추가로 첨언해주실게 있으면

댓글 부탁드립니다.^^